Metode pendinginan silinder
Untuk memastikan bahwa permukaan silinder dapat bekerja secara normal pada suhu tinggi, kepala silinder dan silinder harus didinginkan setiap saat. Ada dua metode pendinginan: satu dengan cairan pendingin (water cooling) dan yang lainnya dengan pendingin udara (air cooling).
Lebih banyak air digunakan pada mesin mobil. Ketika mesin didinginkan oleh air, rongga diisi dengan cairan pendingin di dalam silinder dan di kepala silinder disebut jaket air, dan jaket air di blok silinder dan kepala silinder dihubungkan satu sama lain.
Ketika mesin didinginkan melalui udara, sejumlah sirip dilemparkan ke permukaan luar blok silinder dan kepala silinder untuk meningkatkan area pembuangan panas dan memastikan pembuangan panas yang cukup. Secara umum, silinder mesin berpendingin udara dilemparkan secara terpisah dari crankcase.