Jenis hub
Roda juga disebut pelek. Sesuai dengan karakteristik dan persyaratan model yang berbeda, proses perawatan permukaan hub akan mengadopsi metode yang berbeda, yang secara kasar dapat dibagi menjadi baking varnish dan electroplating. Roda model biasa dianggap kurang dalam penampilan, dan pembuangan panas adalah persyaratan dasar. Proses ini pada dasarnya dicat dengan cat kue, yaitu, pertama disemprot dan kemudian dipanggang, biayanya ekonomis dan warnanya indah dan waktunya panjang, bahkan jika kendaraannya dihilangkan. Warna hub tetap sama. Banyak model Volkswagen memiliki permukaan akhir yang dicat. Beberapa roda warna yang modis dan sporty menggunakan teknologi cat. Roda ini terjangkau dan lengkap. Pelat elektroplating juga dibagi menjadi pelapisan perak, pelapisan air dan pelapisan murni. Meskipun perak berlapis dan roda berlapis air cerah dan jelas, mereka disimpan untuk waktu yang singkat, sehingga harganya relatif murah, yang disukai oleh banyak anak muda yang mengejar kesegaran. Roda berlapis murni, warna tahan lama, dapat dikatakan berkualitas tinggi dan harga tinggi. Sebagian besar mobil kelas atas menggunakan roda berlapis murni.