Ini terdiri dari pompa air, radiator, kipas pendingin, termostat, ember kompensasi, jaket air di blok mesin dan kepala silinder, dan perangkat tambahan lainnya.
(1) Pompa air: menekan pendingin untuk memastikan sirkulasinya dalam sistem pendingin. Pompa air sentrifugal banyak digunakan dalam mesin mobil.
(2) Radiator: terdiri dari tiga bagian: ruang masuk air, ruang outlet air, dan inti radiator. Pendingin mengalir di inti radiator, dan udara melewati luar inti radiator. Pendingin panas menjadi dingin dengan menghilangkan panas ke udara, dan udara dingin memanas dengan menyerap panas dari pendingin, sehingga radiator adalah penyilang panas.
(3) Kipas pendingin: ketika kipas berputar, udara tersedot masuk dan melewati radiator untuk meningkatkan kapasitas disipasi panas radiator dan mempercepat pendinginan pendingin.
(4) Termostat: katup yang mengontrol jalur aliran pendingin. Ini membuka atau menutup bagian pendingin ke radiator sesuai dengan suhu pendingin.
(5) Bucket kompensasi: Ketika pendingin dipanaskan dan diperluas, bagian dari pendingin mengalir ke dalam bucket kompensasi; ketika pendingin didinginkan, bagian dari pendingin tersedot kembali ke radiator, sehingga pendingin tidak akan meluap.