Pengantar gubernur dua kecepatan
Gubernur dua kecepatan beroperasi pada dua kecepatan yang ditentukan, yang menjaga mesin diesel berjalan pada kecepatan rendah dan membatasi kecepatan engine maksimum. Di semua rentang kecepatan menengah, pengemudi langsung mengontrol batang pasokan oli dan tuas untuk mengontrol. Sangat cocok untuk digunakan pada mesin diesel otomotif dalam kondisi normal. Truk diesel memiliki kondisi operasi yang baik, jalan datar, jarak pandang yang luas, dan kemampuan prediksi yang baik untuk jalur landai dan hambatan. Mereka hanya perlu menggunakan gubernur dua kecepatan untuk mengontrol kecepatan idle mesin diesel, mencegahnya dimatikan secara acak, dan membatasi kecepatan mesin diesel. Dalam kondisi lain, pengemudi langsung memanipulasi pedal akselerator dan mengontrol kecepatan mesin diesel, sehingga menghilangkan proses reaksi dan waktu gubernur, dan membuat kontrol kecepatan mesin diesel lebih tepat waktu.
Gubernur dua kecepatan terdiri dari pegas kecepatan tinggi, pegas kecepatan idle, blok terbang, tuas dua lengan, tuas pengatur kecepatan, dan poros eksentrik. Gubernur terletak di ujung belakang pompa injeksi bahan bakar. Dua batang penyangga dengan ulir mulai ganda dipasang secara vertikal dan simetris pada selongsong di ujung camshaft. Blok terbang diatur pada batang penyangga, dan pegas berkecepatan tinggi dan pegas idle dipasang di dalamnya, dan ujung luarnya ditopang pada kursi pegas yang sama, dan ujung dalam masing-masing didukung oleh kursi penyangga dalam. dan bagian bawah blok terbang. Kursi pegas bagian dalam longgar di lengan pada batang dukungan dan berbatasan dengan bahu. Pegas kecepatan idle pendek, kurang elastis, dan sedikit dimuat selama instalasi.