Bagaimana gandar belakang mobil bekerja
Mesin mentransmisikan daya ke gearbox, dan diferensial ditransmisikan ke gandar belakang. Perbedaannya adalah keseluruhan. Di dalam adalah: roda gigi kecil atas dan bawah memiliki sepuluh sub-kolom dengan dua asteroid. [Fungsi memutar kontrol kecepatan] Diferensial ditempatkan pada posisi vertikal. Ada dua lubang bundar kecil di kedua sisi, dan ada tombol geser di sisi. Kita sering mengatakan bahwa semi-kolom dimasukkan di sini, dan ketika garis lurus, kesepuluh putra. Kolom tidak bergerak. Saat berbelok, sepuluh kolom bergerak untuk menyesuaikan kecepatan ban di kedua sisi untuk meningkatkan kemampuan manuver mobil saat berbelok!