Cara kerja rem elektromagnetik
Cincin gesekan berputar dengan drum rem, dan elektromagnet digabungkan ke tuas drive oleh pegas snap. Ketika rem mulai, pengontrol mengirimkan sinyal rem, dan elektromagnet diberi energi untuk menghasilkan tarikan elektromagnetik, yang diserap pada cincin gesekan. Karena elektromagnet tertahan oleh tuas penggerak, cincin gesekan relatif tergelincir, dan gesekan yang bekerja pada elektromagnet menggerakkan tuas penggerak yang terhubung dengannya untuk berputar di sekitar titik tumpu. Ujung tuas yang digerakkan membuka dua sepatu gesekan rem dan menekan drum rem, menghasilkan torsi pengereman. Ketika rem selesai, elektromagnet dihilangkan energi, dan gaya isap dan gesekan hilang. Di bawah aksi ketegangan pegas kembali, sepatu gesekan meninggalkan drum rem dan melepaskan rem.
Rem elektromagnetik adalah aktuator otomatis yang ideal di industri modern. Ini terutama memainkan peran daya pancar dan mengendalikan gerak dalam sistem transmisi mekanis. Model utilitas memiliki keunggulan struktur kompak, operasi sederhana, respons sensitif, masa pakai yang lama, penggunaan yang andal, dan realisasi kontrol jarak jauh yang mudah.
Ini terutama cocok dengan motor seri. Banyak digunakan dalam metalurgi, konstruksi, kimia, makanan, peralatan mesin, panggung, lift, kapal, pengemasan dan mesin lainnya, dan dalam kasus pengereman listrik (anti-risiko) dan kesempatan lainnya.