Prinsip kerja turbocharged
Turbo disebut sebagai TURBO. Jika Anda melihat TURBO atau T di bagian belakang mobil, itu berarti mesin yang digunakan dalam mobil adalah mesin turbocharged. Misalnya, Volkswagen 1.8T, Passat 1.8T, 2.0T Audi dan sebagainya. Pekerjaan mesin mobil-mobil ini bergantung pada bahan bakar untuk membakar di silinder mesin untuk menghasilkan daya. Dalam hal perpindahan mesin tertentu, jika Anda ingin meningkatkan output mesin, cara yang paling efektif adalah dengan memberikan lebih banyak pembakaran bahan bakar. Namun, mudah untuk menyediakan lebih banyak bahan bakar ke dalam silinder, tetapi sulit untuk menyediakan jumlah udara yang cukup untuk mendukung pembakaran bahan bakar, yang sulit dicapai oleh sistem asupan engine konvensional.
Dalam hal prinsip kerja mesin bensin, setiap kilogram bensin disuplai ke silinder, dan sekitar 15 kilogram udara diperlukan ke silinder untuk memastikan pembakaran penuh bensin. Namun, volume udara 15 kg ini akan sangat besar, dan tidak mudah untuk sepenuhnya menghirup udara dalam volume besar dengan vakum yang dihasilkan oleh silinder selama pemasukan mesin. Oleh karena itu, sangat penting untuk meningkatkan kemampuan mesin untuk menarik gas, yaitu untuk meningkatkan efisiensi mesin. Teknologi supercharging adalah cara untuk meningkatkan kapasitas asupan mesin. Pada prinsipnya, ia menggunakan kompresor khusus untuk pra-kompres gas sebelum memasuki silinder, meningkatkan kepadatan gas memasuki silinder dan mengurangi volume gas. Dengan demikian, massa gas sangat meningkat per satuan volume. Jumlah udara masuk dapat memenuhi kebutuhan pembakaran bahan bakar, sehingga mencapai tujuan meningkatkan daya mesin. Kompresor yang digunakan dalam proses tekanan juga disebut supercharger.