Peran bantalan roda otomotif
Fungsi utama bantalan hub adalah untuk memuat dan memberikan panduan yang tepat untuk rotasi hub. Ini adalah beban aksial dan radial dan merupakan komponen yang sangat penting. Bantalan roda otomotif tradisional terdiri dari dua set bantalan rol tirus atau bantalan bola. Pemasangan, peminyakan, penyegelan dan penyesuaian jarak bantalan dilakukan pada jalur produksi mobil. Struktur ini membuat sulit untuk berkumpul di pabrik produksi mobil, berbiaya tinggi, dan keandalannya buruk, dan mobil perlu dibersihkan, diminyaki, dan disesuaikan pada saat pemeliharaan di titik perawatan. Unit bantalan hub dikembangkan berdasarkan bantalan bola kontak sudut standar dan bantalan rol tirus. Ini mengintegrasikan dua set bantalan dan memiliki kinerja perakitan yang baik, dapat menghilangkan penyesuaian jarak bebas, ringan, struktur kompak dan kapasitas beban. Bantalan yang besar dan tersegel dapat dimuat sebelumnya dengan pelumas, menghilangkan segel hub eksternal dan bebas perawatan.