Lokasi Tes: Jepang
April 2016 Konstruksi Si-901, Penyimpanan Garasi, Tidak ada bahan pengawet yang diaplikasikan selama periode tersebut, dan uji efek hidrofobik dilakukan setelah 24 bulan.
Ketahanan Lapisan Kaca KISHO terkait dengan banyak kondisi:
1 、 Setelah menerapkan lapisan kaca, lingkungan penyimpanan kendaraan: cincin parkir siang dan malam
Seperti: Kendaraan diparkir di luar ruangan untuk jangka waktu yang lama dan diparkir di parkir dalam ruangan juga, di garasi parkir penyimpanan dalam ruangan daya tahan kendaraan akan meningkat sekitar 5 kali.
2 、 Usia penggunaan mobil: Kondisi pelapisan dari lapisan kaca
Seperti: mengaplikasi mobil baru dan mengaplikasikan usia 5 tahun dari mobil kendaraan, daya tahan baru dari usia 5 tahun kendaraan mobil ganda kuat. Alasannya adalah cat mobil baru bagus, tidak ada kerusakan; menggunakan 5 tahun permukaan cat coating memiliki bekas luka bagaimana grinding tidak dapat dikembalikan ke cat mobil pabrik
3. Pengaruh lingkungan alam: salju, embun dan suhu Lingkungan alam seperti cuaca adalah tempat yang baik dan lebih banyak hujan dan salju, pasir dan debu lebih banyak dibandingkan dengan daya tahan akan memiliki perbedaan besar. Seperti Singapura dan Turki dua pelanggan pada saat yang sama, menerapkan lapisan kaca dalam lingkungan konstruksi, kendaraan pelanggan Singapura akan lebih lama dan lebih kuat dari kendaraan pelanggan Turki.
Tentang ketahanan lapisan kaca. Yang relevan dengan lingkungan alam, negara cat, penggunaan dan penyimpanan. juga kap kendaraan, atap dan tutup bagasi dari ketiga bagian pesawat, dibandingkan dengan paparan langsung sinar ultraviolet, debu, hujan dan salju, dengan sisi daya tahan kendaraan akan berkurang, dapat dipertimbangkan untuk bagian pesawat yang dilapiskan melapisi kaca sehingga meningkatkan ketebalan film meningkatkan daya tahan.