Kekurangan transmisi pneumatik
(1) Gerakannya relatif buruk. Karena kompresibilitas udara yang tinggi, kecepatan kerjanya sangat dipengaruhi oleh perubahan beban eksternal.
(2) Tekanan kerja rendah (0,3 ~ 1 MPa), dan gaya output atau torsi kecil.
(3) Perawatan pemurnian udara lebih rumit. Kotoran dan uap air dalam sumber gas harus dimurnikan.
(4) Karena viskositas udara yang kecil dan pelumasan yang buruk, perangkat pelumasan yang terpisah diperlukan.
(5) Ada suara knalpot besar.