Klasifikasi baut
Menurut cara koneksi, itu dibagi menjadi lubang biasa dan reamed. Menurut bentuk kepala: ada kepala heksagonal, kepala bundar, kepala persegi, kepala countersunk, dll. Kepala heksagonal adalah yang paling umum digunakan. Secara umum, kepala countersunk digunakan di mana koneksi diperlukan.
Nama Inggris baut pengendara adalah U-baut. Itu adalah bagian yang tidak standar. Ini berbentuk U dan juga disebut baut-U. Kedua ujungnya dijalin dan dapat dikombinasikan dengan mur. Ini terutama digunakan untuk memperbaiki benda berbentuk tabung seperti pipa air atau lembaran seperti pelat mobil. Pegas disebut baut kuda karena memperbaiki objek seperti orang yang menunggang kuda. Menurut panjang utas, dibagi menjadi dua jenis: utas penuh dan utas tidak-penuh.
Jenis benang sesuai dengan benang dibagi menjadi dua jenis: gigi kasar dan gigi halus. Jenis gigi kasar tidak ditampilkan dalam simbol baut. Baut diklasifikasikan ke dalam nilai 3.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, dan 12.9 sesuai dengan nilai kinerja. Di antara mereka, grade 8.8 atau lebih tinggi (termasuk grade 8.8) terbuat dari baja paduan karbon rendah atau baja karbon menengah dan diberi perlakuan panas (padam). + tempering), umumnya dikenal sebagai baut kekuatan tinggi, di bawah 8,8 (tidak termasuk 8,8) biasa disebut baut biasa.
Baut biasa dapat dibagi menjadi tiga kelas A, B, dan C sesuai dengan presisi produksi. Kelas A dan B adalah baut yang disempurnakan, dan grade C adalah baut yang tebal. Untuk baut sambungan untuk struktur baja, kecuali ditentukan lain, umumnya baut kelas C biasa. Ada perbedaan dalam metode nilai yang berbeda. Secara umum, metode pemrosesan yang sesuai adalah sebagai berikut: Baut dari baut 1A dan B dikerjakan dengan mesin bubut, permukaannya halus dan ukurannya akurat. Tingkat kinerja material adalah 8,8, produksi dan pemasangannya rumit, dan harganya relatif tinggi. Tinggi, jarang digunakan; Baut Kelas 2C terbuat dari baja bundar yang tidak diproses dan tidak cukup akurat untuk memiliki peringkat kinerja material 4,6 atau 4,8. Deformasi besar ketika koneksi geser dibuat, tetapi instalasi nyaman, biaya produksi rendah, dan sebagian besar digunakan untuk koneksi sementara koneksi tarik atau instalasi.