Pengenalan tingkat mobil
Kelas mobil berasal dari metode penilaian Volkswagen Jerman untuk mobil. Ini bukan standar otoritatif. Ini hanya seperangkat nilai referensi yang awalnya dirumuskan publik untuk strategi platform mereka sendiri, dan kemudian digunakan secara luas.
Kelas mobil umumnya enam tingkat: A00, A0, A, B, C, dan D.
Ketika Volkswagen Jerman mulai mempromosikan strategi platformnya, platform model diposisikan sesuai dengan ukuran dan dibagi menjadi enam level: A00, A0, A, B, C, dan D. Menurut standar penilaian mobil Jerman: A00 adalah miniatur mobil penumpang, A0 adalah mobil penumpang kecil, A adalah mobil penumpang kompak, B adalah mobil penumpang sedang, C adalah mobil penumpang sedang dan besar, mobil kelas D Mobil penumpang besar diklasifikasikan menurut parameter seperti jarak sumbu roda , perpindahan dan berat. Semakin rendah urutan abjad, semakin lama jarak sumbu roda mobil, semakin besar perpindahan dan beratnya, dan kemewahan mobil penumpang. Tingkatnya juga terus meningkat.
China umumnya menyebut A00, A0, A, B, C, dan D sebagai kendaraan mini, mobil kecil, mobil kompak, mobil sedang, mobil sedang dan besar, dan mobil besar.
Ketika jumlah model meningkat dan harga, gaya, dan opsi konfigurasi menjadi lebih beragam, persimpangan tepi kendaraan Kelas A, Kelas B, dan Kelas C akan meningkat. Sebagai contoh, beberapa model mungkin memiliki jarak sumbu roda yang termasuk dalam kisaran kelas-A, sedangkan perpindahan dan harganya sebanding dengan kelas-B. Karena itu, penilaian mobil penumpang tidak boleh terlalu kaku dan kaku.