Si-811 Lapisan Nano Persiapkan Mobil Anda Untuk Musim Dingin
Setelah dua hari berturut-turut hujan dan udara dingin, suhu akan turun di bawah nol, dan musim dingin benar-benar tiba! Namun dalam dua hari ke depan, perkiraan tersebut akan terus turun hingga di bawah nol. Selain menambah lebih banyak pakaian agar tetap hangat, mobil kita juga akan mengalami masalah dalam kondisi dingin dan suhu rendah, sehingga kita perlu melakukan persiapan untuk musim dingin terlebih dahulu!
1. Ganti oli terlebih dahulu
Saat suhu turun di bawah nol, masalah yang paling mungkin terjadi pada kendaraan adalah pembekuan oli. Oleh karena itu, untuk memastikan pengoperasian normal kendaraan, Anda harus menggunakan antibeku, air gelas, atau bahkan oli motor yang sesuai dengan suhu setempat.
Antibeku mudah untuk diabaikan, dan beberapa pemilik mobil mungkin tidak menggantinya setelah mengemudi selama lebih dari sepuluh tahun. Namun nyatanya antibeku berkaitan dengan fungsi pendinginan, anti didih, dan anti korosi. Jika terjadi kesalahan, akan mudah menyebabkan "mendidih" dan kendaraan tidak dapat digunakan. Khususnya untuk menghemat uang di musim panas, antibeku mudah dibekukan karena titik beku yang tinggi di musim dingin. Jadi pastikan untuk memeriksa apakah antibeku perlu diganti, terutama di daerah yang sangat dingin di utara, atau teman-teman yang ingin berkendara ke daerah yang sangat dingin di utara.
Selain antibeku, fluiditas oli mesin juga akan berubah pada temperatur rendah. Banyak pengendara yang berkendara dari selatan ke timur laut di musim dingin akan menyebabkan oli mesin "membeku" jika masalah ini diabaikan. Oleh karena itu, jika pemilik mobil sekarang menggunakan oli mesin 5W atau bahkan 10W, ketika suhu diturunkan di musim dingin, terutama di daerah yang sangat dingin, mereka harus mengganti oli mesin 0W dengan fluiditas suhu rendah yang lebih baik.
Air gelas tipe musim panas; air gelas musim dingin; air gelas jenis antibeku; air gelas membeku
Selain itu, hal yang paling umum adalah mengingat untuk mengganti gelas air. Di musim panas, air gelas murah sering terlihat di pusat perbelanjaan atau pompa bensin, namun banyak di antaranya yang hanya dapat digunakan di musim panas ketika titik bekunya 0 derajat . Begitu suhu turun di musim dingin, kemungkinan besar pipa akan membeku atau bahkan retak, sehingga perlu mengganti air kaca antibeku empat musim dengan titik beku yang lebih rendah.
2, pemeriksaan ban sangat penting
Sebagai “sepatu” mobil, ban berhubungan langsung dengan pengalaman berkendara dan keselamatan berkendara. Penurunan suhu di musim dingin juga akan berdampak tertentu pada ban, sehingga pemeriksaan ban sangat penting.
Pertama-tama, apa pun musimnya, periksa secara rutin apakah ban sudah tua, menggembung, atau rusak. Jika terjadi retakan atau penonjolan, disarankan untuk mengganti ban baru tepat waktu untuk menghindari bahaya yang tidak perlu akibat ban saat berkendara.
Selain itu, akibat penurunan suhu, tekanan ban juga akan terpengaruh. Biasanya, saat suhu turun sebesar 5 derajat , tekanan ban juga akan berkurang sekitar 00,05bar. Jika tekanan ban terlalu rendah akan menyebabkan kecepatan kendaraan melambat, konsumsi bahan bakar meningkat, daya dukung ban buruk bahkan bocor. Oleh karena itu, ketika suhu turun, tekanan ban harus diperiksa secara berkala dan disesuaikan tepat waktu.
Di beberapa daerah dingin di utara, terutama daerah bersalju, ban musim dingin harus diganti tepat waktu. Secara umum, performa cengkeraman ban musim panas akan sangat terpengaruh pada suhu di bawah 7 derajat , sedangkan ban musim dingin masih dapat mempertahankan kelembutan karet pada suhu sekitar -20 derajat . Ditambah dengan pola tapak yang lebih halus, ban dapat terkena suhu rendah serta es dan salju. Memiliki grip yang tinggi untuk menjamin keselamatan berkendara. Jangan takut mengeluarkan uang atau kesulitan, lagipula keselamatan berkendara adalah yang terpenting.
3. Ganti baterai tepat waktu
Ketika banyak pemilik mobil menggunakan mobilnya di musim dingin, mereka sering kali mendapati akinya gagal terbakar. Bahkan juga karena kelalaian dalam pemeriksaan, dan akhirnya keterlambatan di saat-saat kritis.
Sebagai salah satu bagian penting dalam menghidupkan kendaraan, aki harus dijamin berfungsi normal meski suhu turun di musim dingin. Umumnya, masa pakai baterai bebas perawatan adalah sekitar 5 tahun, dan akan ada masalah seperti voltase yang tidak mencukupi atau ketidakmampuan untuk mengisi dan menghidupkan mesin, sehingga perlu diganti. Selain itu, jika sering tidak digunakan atau digunakan untuk jarak pendek selama beberapa kilometer, hal ini juga akan mempengaruhi masa pakai baterai, sehingga perlu dilakukan lari jarak jauh secara rutin atau melakukan pengisian dan perawatan.
Indikator masa pakai baterai dapat digunakan untuk memahami masa pakai baterai. Biasanya jika berwarna hijau berarti baterainya sangat sehat, dan jika berwarna hitam berarti masa pakainya telah habis dan perlu diganti.
4. Kebiasaan mengemudi perlu diubah
Terakhir, kami telah melakukan pemeriksaan kendaraan. Jika kita menghadapi jalan yang licin dan licin, kita tetap perlu memperhatikan kebiasaan mengemudi kita untuk menghindari kecelakaan lalu lintas yang tidak perlu dan mempengaruhi keselamatan berkendara.
Di musim dingin, curah salju semakin meningkat. Karena tanah di jalan es dan salju licin dan daya rekat ban berkurang, ban mudah tergelincir dan berbahaya. Oleh karena itu, saat berkendara di jalan yang tertutup es dan bersalju di musim dingin, injak pedal gas terlebih dahulu dan rem secara perlahan, dan jangan sampai ngebut. Selain itu, karena jarak pengereman akan semakin jauh, maka perlu menjaga jarak antar kendaraan yang lebih jauh untuk menghindari tabrakan dari belakang akibat jalan licin.
Jika Anda mengemudi di jalan bersalju, sebaiknya gunakan kecepatan lebih rendah untuk memastikan Anda dapat berhenti kapan saja. Pada saat yang sama, jangan membentur arah dengan sudut yang besar, jika tidak, kecelakaan tergelincir ke samping juga dapat terjadi. Anda dapat menggunakan mode salju kendaraan di awal, dan model manual dapat menggunakan 2 gigi untuk mencegah roda tergelincir akibat torsi sesaat yang berlebihan.
Pengingat ramah: Saat suhu turun di musim dingin, orang-orang hampir kedinginan dan masuk angin. Pakaian tebal perlu ditambahkan. Mobil kita perlu diperiksa terlebih dahulu untuk merawat oli, ban, aki, dll. Untuk memastikan mobil Anda dapat bertahan di musim dingin dengan lebih baik, sekaligus memastikan keselamatan berkendara kita.
Terlepas dari musim semi, musim panas, musim gugur dan musim dingin, perlindungan cat mobil asli dari cat mobil, kami telah melakukannya.

Gunakan lapisan kaca KISHOnano untuk membuat mobil Anda terlihat baru.



Tag populer: Si-811 Lapisan Nano Siapkan Mobil Anda Untuk Musim Dingin, Jepang, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan, merek, sampel gratis, buatan Jepang
Kirim permintaan

