Status dasar renovasi ban China
China adalah konsumen karet besar di dunia. Dengan perkembangan pesat industri otomotif dan mesin pertambangan, Cina telah menjadi konsumen karet terbesar di dunia selama tujuh tahun berturut-turut. Menurut statistik Organisasi Riset Karet Dunia, konsumsi karet China pada 2008 adalah 5,959 juta ton, merupakan 27% dari total konsumsi dunia. Pada saat yang sama, Cina adalah negara dengan sumber daya karet yang sangat langka. Lebih dari 70% karet alam dan lebih dari 40% karet sintetis di Tiongkok bergantung pada impor, dan kontradiksi antara penawaran dan permintaan sangat menonjol. Pada 2008, produksi ban dalam negeri sekitar 546 juta (termasuk ban sepeda motor, dll.), Dan jumlah ban bekas hampir 200 juta.
Seperti kita ketahui, industri vulkanisir dunia telah ada lebih dari seabad. Sejarah industri vulkanisir ban Cina dapat ditelusuri kembali ke masyarakat vulkanisir yang muncul pada tahun 1928, bahkan sejak pendirian pabrik vulkanisir pertama di Cina pada tahun 1937. Ia memiliki sejarah 72 tahun. Dalam 60 tahun sejak berdirinya Cina Baru, industri vulkanisir ban China telah mengalami perubahan yang mengejutkan. Dalam lima tahun dari 2004 hingga 2008, output ban domestik baru adalah 239 juta, 318 juta, 433 juta, 479 juta, dan 555 juta (lebih dari dua kali lipat dalam lima tahun). Karena kekurangan sumber daya karet alam dan karet sintetis yang serius, karet ini juga mempromosikan pesatnya perkembangan industri vulkanisir ban. Jumlah vulkanisir ban tua meningkat dari tahun ke tahun, dari 2004 menjadi 8 juta, 9,6 juta pada 2005, dan 10 juta pada 2006. Pada 2007, meningkat menjadi 11 juta, 12 juta pada 2008, dan mencapai pada 2009. 13 juta . Industri vulkanisir ban China telah mulai memasuki jajaran negara-negara produksi ban dunia yang diperbaharui. Meskipun industri vulkanisir ban China telah berkembang pesat, varietas ban vulkanisir tidak cukup lebar, dan lebih dari 80% di antaranya terkonsentrasi pada vulkanisir ban angkutan umum dan truk pengangkutan. Yang lain seperti: vulkanisir ban mobil baru saja dimulai, tingkat pembaruan ban pertambangan besar hanya menyumbang 20%, dan tingkat vulkanisir ban penerbangan hanya sekitar 10%. Menurut statistik dari 54 perusahaan nasional di atas ukuran yang ditunjuk oleh Biro Statistik Nasional pada tahun 2008, ban telah diperbaharui untuk mencapai total nilai output industri sebesar 2,23 miliar yuan; untuk statistik 209 perusahaan di atas ukuran yang ditentukan, industri produksi karet yang direklamasi mencapai total nilai output industri sebesar 12,3 miliar yuan.
