Komposisi bahan bakar residu minyak
Oli bahan bakar residu adalah residu bawah, biasanya distilasi vakum atau minyak residu visbreaking, kadang-kadang termasuk residu atmosferik. Bahan-bahan ini umumnya memiliki viskositas terlalu banyak dan sulit untuk memenuhi persyaratan bahan bakar minyak. Oleh karena itu, mereka dicampur dengan komponen pencampuran viskositas rendah, seperti lampu retak katalitik dan bubur minyak bersirkulasi berat, dan minyak destilat vakum. Rasio pengenceran tipikal dari minyak residu dengan minyak ringan adalah 70:30. Pilihan minyak ringan dan minyak residu tidak hanya untuk memenuhi persyaratan viskositas, tetapi juga untuk memenuhi persyaratan kandungan sulfur dan logam. Oli bahan bakar residual dapat ditambahkan dengan dua aditif, satu adalah pembakaran yang mengurangi emisi partikel, dan yang lainnya adalah aditif yang meningkatkan stabilitas bahan bakar.