Station wagon AMG C 43, mesin 3.0L V6 twin-turbocharged dan 4MATIC menjadikannya yang terbaik dari kedua dunia dalam performa dan kepraktisan, yaitu memiliki potensi atletik keluarga AMG, dan tidak sehamput seri 63. Desert Sled, sebagai anggota keluarga Ducati Scrambler yang paling mahal dan paling bergaya, secara alami memiliki kemampuan bermain yang tak tertandingi. Apakah itu akan keluar dari jalan untuk mendapatkan sesuatu seperti itu, atau memiliki perjalanan darat dan bakat rasial off-road, sangat cocok dengan perjalanan ini untuk menjelajahi gunung berapi. Tim mashup yang terdiri dari keduanya langsung berangkat, tidak peduli apakah itu jalan aspal atau danau kerikil, selalu datang.
Kepala 280km/jam meter adalah salah satu perbedaan antara 43 dan 63. Mungkin 330km / jam tidak lebih menarik, tetapi kesenangan yang diperoleh setelah indikator kecepatan melebihi 200km / jam tidak kurang dari model 63. Logo AMG dan BITURBO di kedua sisi juga menunjukkan bahwa ini adalah model AMG asli.
Layar tengah mengambang mungkin tidak ada lagi di generasi berikutnya dari mobil kelas C, dan layar raksasa tipe through-type akan menjadi nada utama interior Mercedes-Benz. Jadi cepatlah dan kagumi layar mengambang yang sekarat ini. Setelah diberkahi dengan kesedihan semacam ini, desain kontroversial ini telah menjadi klasik.