Bagaimana bekerja Wiper kaca depan?
Sumber daya wiper berasal dari motor, yang merupakan inti dari wiper seluruh sistem. Kualitas wiper motor cukup tinggi. Ini menggunakan motor DC magnet permanen, dan dipasang pada kaca depan wiper motor umumnya terintegrasi dengan bagian mekanik dari worm gear. Peran mekanisme worm gear adalah untuk meningkatkan torsi, dan mekanisme linkage output poros drive empat-bar. Mekanisme empat-bar linkage perubahan gerakan rotasi terus-menerus gerakan ayunan kiri-kanan.
Wiper motor menggunakan konfigurasi 3-sikat untuk memfasilitasi pergeseran. Waktu intermiten dikendalikan oleh relay intermiten. Wiper menyapu dalam jangka waktu tertentu dengan memanfaatkan fungsi pengisian dan pelepasan motor beralih kembali kontak dan relay perlawanan kapasitor. Wiper blade adalah alat yang langsung menghapus hujan dan kotoran dari kaca. Wiper strip ditekan terhadap permukaan kaca oleh strip musim semi, dan bibir yang harus sesuai sudut kaca untuk mencapai kinerja yang diperlukan.
Dalam keadaan normal, ada tombol kontrol wiper pada pegangan switch kombinasi mobil yang disediakan dengan tiga posisi gigi kecepatan rendah, kecepatan tinggi, dan intermittent. Di bagian atas pegangan adalah beralih kunci scrubber. Ketika menekan tombol ditekan, disemprotkan air cuci dan wiper digunakan untuk mencuci kaca depan. Sistem scrubber adalah perangkat yang sangat umum di mobil. Terdiri dari tangki air, pompa air, pipa air, dan nozzle semprotan air. Tangki penyimpanan umumnya tangki plastik 1,5 liter ke 2 liter, dan pompa air adalah pompa sentrifugal mikro-listrik. Melalui ini, air cuci tangki dikirim ke nozzle air, dan efek tekan 2 sampai 4 air nozzles akan digunakan. Air pencucian yang dibagi menjadi jet kecil dan disemprotkan ke kaca depan, yang bekerja sama dengan wiper untuk membersihkan kaca depan.