Bagaimana bekerja kumparan pengapian mobil
Alasan mengapa kumparan pengapian dapat mengubah tegangan rendah kendaraan menjadi tegangan tinggi adalah karena memiliki bentuk yang sama seperti biasa transformator, dan rasio ternyata kumparan primer ke sekunder kumparan besar. Namun, modus bekerja kumparan pengapian berbeda dari transformator biasa. Transformator biasa terus-menerus dioperasikan, dan kumparan pengapian sebentar-sebentar dioperasikan. Berulang kali melakukan Penyimpanan energi dan pelepasan frekuensi yang berbeda sesuai dengan kecepatan mesin yang berbeda.
Ketika dasar kumparan dihidupkan, kuat medan magnet yang dihasilkan di sekitar saat ini, dan inti toko Energi Medan magnet. Ketika perangkat switching memutus rangkaian dasar coil, Medan magnet kumparan primer cepat dilemahkan dan kumparan sekunder adalah akan menginduksi tegangan yang sangat tinggi. Semakin cepat Medan magnet kumparan dasar menghilang, semakin besar saat ini pada saat saat ini pemutusan, dan semakin tinggi rasio ternyata dua gulungan, semakin tinggi tegangan yang disebabkan oleh kumparan sekunder.