Pemeriksaan kesalahan peredam kejut mobil
1. Setelah mobil digerakkan selama 10 km di jalan dengan kondisi jalan yang buruk, hentikan dan sentuh casing shock absorber. Jika tidak cukup panas, tidak ada hambatan di dalam shock absorber, dan shock absorber tidak berfungsi. Pada saat ini, minyak pelumas yang sesuai dapat ditambahkan dan kemudian diuji. Jika casing luar panas, bagian dalam shock absorber kurang dalam minyak, dan minyak yang cukup harus ditambahkan; jika tidak, shock absorber tidak valid.
2. Tekan bumper dengan kuat dan lepaskan. Jika mobil memiliki 2 ~ 3 lompatan, shock absorber bekerja dengan baik.
3. Ketika mobil mengemudi lambat dan mengerem dengan segera, jika getaran mobil parah, ini menunjukkan bahwa peredam kejut memiliki masalah.
4. Lepaskan shock absorber dan ereksi, dan klem ujung bawah yang menghubungkan cincin pada vise. Tarik batang redaman beberapa kali. Pada saat ini, harus ada resistensi yang stabil. Resistensi untuk menarik harus lebih besar daripada saat menekan. Resistensi, seperti resistensi tidak stabil atau tidak ada resistensi, mungkin karena kurangnya minyak di dalam peredam kejut atau kerusakan pada bagian katup, yang harus diperbaiki atau diganti.